Deze pagina wordt per oktober 2023 niet meer bijgehouden. Databases zijn hier te downloaden.
Rechtheid
Ik heb startplaatsen en eindplaatsen van elke Touretappe in mijn database staan, en ook de lengte. Het is ook mogelijk om de kortste afstand tussen startplaats en eindplaats te berekenen. De echte lengte van de etappe moet normaal gesproken minstens even lang zijn, en dit is dus een manier om mogelijke fouten te ontdekken.
Hieronder een lijst van de 25 etappes waarin de verhouding echte lengte/hemelsbrede lengte het grootst is.
Uitzonderingen:
- 1988 prelude: lengte etappe staat als 1 km, maar dit begon met een ploegentijdrit van 5 km. Het was eigenlijk een belachelijke etappe, die niet goed in een systeem te zetten is.
- 1976, etappe 18A: deze etappe werd ingekort van 133 km naar 86 km, maar de start werd nog wel op de originele plaats gegeven, waarna renners met auto's vervoerd werden. Dit omdat de renners te moe waren van de voorgaande dag.
De overige etappes zouden, op afrondfouten na, een ratio lager dan 1 moeten hebben.
| Jaar | Etappe | Ratio |
|---|---|---|
| 1988 | P | 5.112 |
| 1976 | 18A | 1.406 |
| 1983 | 6 | 0.993 |
| 1938 | 4A | 0.987 |
| 1988 | 16 | 0.981 |
| 1930 | 1 | 0.979 |
| 1929 | 1 | 0.979 |
| 1936 | 20B | 0.979 |
| 1935 | 20B | 0.979 |
| 1928 | 1 | 0.974 |
| 1932 | 1 | 0.970 |
| 1931 | 1 | 0.970 |
| 1938 | 20A | 0.965 |
| 1963 | 7 | 0.960 |
| 1955 | 21 | 0.959 |
| 1972 | 18 | 0.957 |
| 1938 | 6A | 0.955 |
| 1960 | 8 | 0.944 |
| 1937 | 18B | 0.942 |
| 1951 | 8 | 0.940 |
| 1936 | 19B | 0.939 |
| 1939 | 1 | 0.938 |
| 1951 | 5 | 0.938 |
| 1938 | 1 | 0.938 |
| 1963 | 6A | 0.935 |
| 1938 | 10B | 0.932 |
Er zijn een paar foutenbronnen aan te geven:
- De afstanden werden niet altijd heel nauwkeurig aangegeven. Tegenwoordig gebeurt het op basis van GPS, maar vroeger was de afstand tussen start en finish minder nauwkeurig. De fout zal in de ordegrootte van enkele kilometers liggen.
- De coordinaten van de start en finish zijn afgerond. Ik heb gewoon de coordinaten ingevuld die ik via Wikipedia kreeg als ik op de desbetreffende stad zocht. Dit is ook enkele kilometers.
- De coordinaten wijzen naar het centrum van de stad, niet noodzakelijk naar de exacte startlokatie. Ook dit kan zomaar enkele kilometers verschil geven.
- Om de hemelsbrede afstand te bepalen, gebruik ik de haversin formule. Deze gaat uit van een aarde die een exacte bol is, wat ook niet waar is. De fout die hierbij ontstaan is echter minder dan een kilometer.
Alles bij elkaar is de fout enkele kilometers (aanname: bovenstaande foutenbronnen zijn onafhankelijk), en omdat een typische etappe een lengte van 200 km heeft, kan bovenstaande ratio op 1.02 uitkomen. Alles wat hoger dan 1.02 is, heeft dus in principe een verklaring of verbetering nodig. In de praktijk heb ik voor alles boven de 1 al een verklaring, zie boven de tabel.
Ditzelfde kan ik ook doen voor de Giro. Uitzondering:
- 1946, etappe 5A: over een rechte lijn tussen Bologna en Cesena (over de SS9), start en finish net buiten het centrum.
| Jaar | Etappe | Ratio |
|---|---|---|
| 1946 | 6 | 1.025 |
| 1959 | 19 | 1.011 |
| 1910 | 5 | 0.978 |
| 1939 | 7 | 0.964 |
| 1975 | 2 | 0.948 |
| 1939 | 10 | 0.945 |
| 1936 | 15B | 0.941 |
| 1975 | 1 | 0.933 |
| 1960 | 18 | 0.927 |
| 1952 | 1 | 0.927 |
| 1919 | 6 | 0.921 |
| 1946 | 7 | 0.917 |
| 2021 | 5 | 0.916 |
| 2010 | 4 | 0.916 |
| 1993 | 12 | 0.912 |
| 1984 | 17 | 0.912 |
| 2017 | 14 | 0.910 |
| 1939 | 9 | 0.910 |
| 1947 | 12 | 0.909 |
| 1959 | 7 | 0.907 |
| 1939 | 15 | 0.907 |
| 2012 | 5 | 0.905 |
| 1947 | 10 | 0.903 |
| 1956 | 6 | 0.903 |
| 1951 | 11 | 0.899 |
| 1969 | 13 | 0.897 |
En voor de Vuelta. Uitzonderingen:
- 1956, etappe 3: Eerste 80 km geneutraliseerd vanwege sneeuwval.
- 1957, etappe 12: Begon in Barcelona, maar eerste deel was geneutraliseerd, en de echte start was zo'n 70 km westelijk van Barcelona (Igualada).
- 1958, etappe 4: Begon in Zaragoza, maar eerste deel was geneutraliseerd, en de echte start was zo'n 70 km oostelijk van Zaragoza (Hostal Ciervo, Los Monegros).
- 1961, etappe 9: Begon in Albacete, maar eerste deel was geneutraliseerd, en de echte start was zo'n 55 km noordelijk van Albacete (Minaya).
- 1995, etappe 4: Eerste 73 km werden geneutraliseerd vanwege harde wind, echte start was in Villalba.
| Jaar | Etappe | Ratio |
|---|---|---|
| 1995 | 4 | 1.459 |
| 1956 | 3 | 1.167 |
| 2024 | 1 | 1.128 |
| 1958 | 4 | 1.122 |
| 1957 | 12 | 1.122 |
| 1961 | 9 | 1.116 |
| 1978 | 19A | 1.043 |
| 1946 | 10 | 1.013 |
| 1964 | 15 | 0.994 |
| 1970 | 12 | 0.991 |
| 1983 | 10 | 0.986 |
| 1950 | 13 | 0.966 |
| 1945 | 18 | 0.964 |
| 1950 | 2 | 0.956 |
| 1947 | 23 | 0.956 |
| 1960 | 9 | 0.955 |
| 1983 | 15A | 0.949 |
| 1946 | 22 | 0.949 |
| 1979 | 16A | 0.949 |
| 2015 | 1 | 0.943 |
| 2023 | 20 | 0.943 |
| 1981 | 3 | 0.938 |
| 1960 | 2 | 0.934 |
| 1950 | 22 | 0.934 |
| 1945 | 4 | 0.930 |
| 1963 | 12B | 0.928 |
