Deze pagina wordt per oktober 2023 niet meer bijgehouden. Databases zijn hier te downloaden.
Extrema
Uitleg
In deze tabel staan de karakteristieken van de etappes van de Tour de France sinds 1903. Zie ook de Vuelta. De gegeven karakteristieken zijn:
- Etappe
- Het jaar waarin de etappe werd gereden, en welke etappe het was.
- Type
- Het type van de etappe. Ik onderscheid 4 types: Vlakke etappe (groen), heuveletappe (geel), bergetappe (bruin), individuele tijdrit (klok) en ploegentijdrit (klok met roze achtergrond).
- Afstand
- De lengte van de etappe, afgerond naar hele kilometers.
- Snelheid
- De gemiddelde snelheid van de winnaar van de etappe. Als de oorspronkelijke winnaar gediskwalificeerd is, heb ik zo veel mogelijk mijn best gedaan om de snelheid van de nieuwe winnaar te vermelden.
- Marge tweede
- Het verschil tussen de etappetijden van de winnaar van de etappe en de tweede in de etappe.
- Marge laatste
- Het verschil tussen de etappetijden van de winnaar van de etappe en de laatste in de etappe.
- Achterstand
- De achterstand die de uiteindelijke winnaar van het algemeen klassement van dat jaar in het algemeen klassement had op de aanvoerder van het algemeen klassement na afloop van de etappe. Ik besef dat de naam niet slim gekozen is.
- Opgevers
- Het aantal mensen dat de vorige etappe wel finishte (of was ingeschreven voor de Tour in geval van de eerste etappe) en de etappe niet finishte.
Om de pagina laadbaar te houden worden alleen de eerste 100 resultaten weergegeven.
| Etappe | Type | Afstand (km) |
Snelheid (km/h) |
Marge tweede (hh:mm:ss) |
Marge laatste (hh:mm:ss) |
Achterstand (hh:mm:ss) |
Opgevers (aantal) |
Opgevers (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1906 3 |  Berg | 416 | 27.169 | 47:52 | 19:41:19 | -3 Pts. | 8 | 21.62 |
| 1911 10 | Berg | 326 | 23.286 | 34:00 | 8:20:00 | -26 Pts. | 5 | 12.50 |
| 1909 3 | Berg | 259 | 27.359 | 33:00 | 16:09:00 | -10 Pts. | 28 | 21.05 |
| 1909 2 |  Vlak | 398 | 28.127 | 33:00 | 7:28:00 | -2 Pts. | 9 | 6.34 |
| 1903 3 | Vlak | 423 | 23.607 | 32:22 | 10:34:13 | −1:58:53 | 8 | 22.86 |
| 1912 12 | Vlak | 470 | 29.142 | 30:23 | 15:12:22 | -32 Pts. | 3 | 6.38 |
| 1911 12 | Vlak | 470 | 26.603 | 28:00 | 8:25:00 | -25 Pts. | 3 | 8.82 |
| 1906 5 | Berg | 345 | 27.710 | 26:00 | 8:18:00 | -9 Pts. | 0 | 0.00 |
| 1926 10 | Berg | 326 | 18.952 | 25:48 | 5:35:01 | −36:14 | 21 | 28.00 |
| 1923 12 | Vlak | 377 | 24.888 | 24:34 | 3:43:00 | −29:12 | 1 | 2.04 |
| 1929 16 | Berg | 283 | 29.577 | 24:31 | 2:28:05 | −15:31 | 1 | 1.49 |
| 1905 4 | Berg | 348 | 26.108 | 24:10 | 24:45:15 | 0 Pts. | 4 | 11.11 |
| 1921 6 | Berg | 326 | 21.503 | 24:02 | 8:15:14 | −4:06 | 21 | 30.43 |
| 1907 9 | Vlak | 299 | 29.029 | 23:00 | 8:52:00 | 19 Pts. | 1 | 2.04 |
| 1976 11 | Berg | 224 | 39.074 | 22:50 | 27:49 | −0:07 | 1 | 0.94 |
| 1957 19 | Vlak | 194 | 38.243 | 21:48 | 25:46 | −9:14 | 0 | 0.00 |
| 1955 13 | Vlak | 207 | 34.875 | 20:31 | 28:50 | 4:53 | 1 | 1.32 |
| 1959 20 | Vlak | 202 | 34.397 | 20:06 | 20:06 | −5:40 | 2 | 2.94 |
| 1910 1 | Vlak | 272 | 30.561 | 20:00 | 8:05:00 | 2 Pts. | 10 | 9.09 |
| 1908 5 | Berg | 311 | 27.934 | 19:00 | 11:53:00 | -21 Pts. | 8 | 13.79 |
| 1924 6 | Berg | 326 | 21.159 | 18:58 | 4:42:58 | −30:21 | 13 | 14.61 |
| 1919 6 | Berg | 326 | 20.767 | 18:37 | 5:23:37 | 30:23 | 1 | 5.88 |
| 1910 9 | Berg | 289 | 26.554 | 18:00 | 6:00:00 | 13 Pts. | 4 | 6.35 |
| 1913 6 | Berg | 326 | 23.442 | 17:57 | 7:30:56 | −5:58 | 15 | 25.42 |
| 1984 14 |  Heuvel | 228 | 37.837 | 17:40 | 51:14 | 10:13 | 5 | 3.40 |
| 1911 3 | Berg | 331 | 30.553 | 17:00 | 8:38:00 | 1 Pts. | 5 | 7.69 |
| 1909 7 | Vlak | 345 | 27.129 | 17:00 | 8:30:00 | -16 Pts. | 1 | 1.37 |
| 1922 6 | Berg | 326 | 22.515 | 16:43 | 6:40:20 | 41:21 | 12 | 20.00 |
| 1947 14 | Berg | 253 | 30.968 | 16:38 | 1:10:59 | 0:01 | 0 | 0.00 |
| 1923 8 | Vlak | 427 | 26.261 | 16:16 | 6:33:54 | 22:08 | 1 | 1.69 |
| 1923 6 | Berg | 326 | 20.261 | 16:05 | 6:17:05 | 22:08 | 20 | 24.10 |
| 1935 17 | Vlak | 224 | 29.571 | 15:33 | 18:55 | −2:30 | 0 | 0.00 |
| 1911 5 | Berg | 366 | 26.944 | 15:00 | 8:33:00 | -10 Pts. | 7 | 12.28 |
| 1906 4 | Vlak | 311 | 29.498 | 14:31 | 6:27:26 | -8 Pts. | 4 | 13.79 |
| 1987 16 | Heuvel | 216 | 36.249 | 14:13 | 27:59 | 1:26 | 2 | 1.19 |
| 1974 19A | Vlak | 196 | 40.180 | 14:01 | 14:57 | −2:29 | 0 | 0.00 |
| 1955 8 | Berg | 253 | 32.792 | 13:47 | 1:05:47 | 11:33 | 7 | 6.48 |
| 1912 4 | Berg | 344 | 28.497 | 13:25 | 2:38:43 | -8 Pts. | 31 | 27.43 |
| 1926 1 | Vlak | 373 | 26.265 | 13:06 | 4:52:25 | 23:35 | 15 | 11.90 |
| 1960 18 | Berg | 215 | 33.147 | 12:57 | 34:59 | −4:03 | 2 | 2.38 |
| 1919 10 | Berg | 333 | 25.349 | 12:19 | 5:46:50 | 23:19 | 1 | 8.33 |
| 1957 12 | Berg | 239 | 30.980 | 12:04 | 47:51 | −4:02 | 3 | 4.11 |
| 1911 11 | Vlak | 379 | 29.228 | 12:00 | 9:56:00 | -23 Pts. | 1 | 2.86 |
| 1908 11 | Vlak | 391 | 27.763 | 12:00 | 11:50:00 | -34 Pts. | 1 | 2.70 |
| 1937 19A | Vlak | 114 | 33.872 | 11:55 | 22:31 | −7:05 | 0 | 0.00 |
| 1927 11 | Berg | 326 | 19.854 | 11:40 | 5:42:40 | −38:27 | 11 | 19.30 |
| 1913 7 | Berg | 323 | 27.079 | 11:22 | 9:27:36 | 6:12 | 12 | 27.27 |
| 1947 15 | Berg | 195 | 28.804 | 10:43 | 1:07:40 | 8:08 | 2 | 3.51 |
| 1982 18 | Vlak | 233 | 35.586 | 10:31 | 19:49 | −5:27 | 3 | 2.31 |
| 1913 9 | Berg | 356 | 26.226 | 10:22 | 10:20:49 | −1:07:30 | 0 | 0.00 |
| 1919 11 | Berg | 325 | 25.434 | 10:08 | 4:02:34 | 23:19 | 0 | 0.00 |
| 1909 4 | Berg | 309 | 28.788 | 10:00 | 19:16:00 | -12 Pts. | 12 | 11.43 |
| 1928 21 |  TTT | 234 | 30.287 | 10:00 | 1:21:59 | −47:31 | 0 | 0.00 |
| 1905 2 | Berg | 299 | 29.361 | 10:00 | 89:49:00 | 2 Pts. | 4 | 9.09 |
| 1911 6 | Berg | 348 | 26.198 | 10:00 | 6:23:00 | -9 Pts. | 3 | 6.00 |
| 1951 5 | Vlak | 215 | 34.905 | 9:59 | 35:31 | 5:56 | 0 | 0.00 |
| 1925 13 | Berg | 275 | 21.017 | 9:57 | 3:29:37 | −30:57 | 4 | 7.27 |
| 1985 15 | Vlak | 238 | 33.310 | 9:51 | 31:42 | −3:33 | 6 | 3.82 |
| 1914 6 | Berg | 326 | 22.250 | 9:39 | 6:24:26 | −34:27 | 10 | 11.90 |
| 1978 17 | Berg | 225 | 31.137 | 9:26 | 52:30 | 0:14 | 9 | 10.00 |
| 1983 20 | Vlak | 291 | 39.419 | 9:17 | 14:39 | −2:59 | 1 | 1.12 |
| 1921 3 | Vlak | 405 | 26.740 | 9:12 | 6:22:17 | −12:38 | 12 | 13.64 |
| 1952 15 | Vlak | 275 | 38.617 | 8:53 | 34:51 | −25:27 | 0 | 0.00 |
| 1932 19 | Vlak | 271 | 31.280 | 8:52 | 49:51 | −17:03 | 3 | 5.00 |
| 1964 13 | Berg | 170 | 34.589 | 8:52 | 28:11 | 1:11 | 9 | 9.47 |
| 1973 9 | Berg | 235 | 28.112 | 8:50 | 53:32 | −9:08 | 8 | 7.48 |
| 1950 10 | Vlak | 202 | 36.840 | 8:46 | 16:23 | 11:24 | 1 | 1.06 |
| 1936 16 | Berg | 194 | 26.890 | 8:39 | 1:14:41 | −26:13 | 0 | 0.00 |
| 1925 8 | Berg | 326 | 21.285 | 8:34 | 6:01:04 | 0:08 | 16 | 20.00 |
| 1947 11 | Vlak | 230 | 35.294 | 8:30 | 37:30 | 0:01 | 0 | 0.00 |
| 1922 1 | Vlak | 388 | 25.071 | 8:19 | 7:25:30 | 48:03 | 18 | 15.00 |
| 1920 8 | Vlak | 325 | 26.628 | 8:13 | 4:01:11 | −28:14 | 2 | 7.41 |
| 1937 13A | Vlak | 103 | 40.484 | 8:07 | 10:41 | 2:18 | 0 | 0.00 |
| 1947 8 | Berg | 185 | 27.131 | 8:06 | 1:21:25 | 13:05 | 4 | 6.06 |
| 1909 11 | Vlak | 391 | 30.586 | 8:00 | 12:45:00 | -20 Pts. | 7 | 10.29 |
| 1969 17 | Berg | 214 | 30.320 | 7:56 | 44:09 | −16:18 | 6 | 6.45 |
| 1958 21 | Berg | 219 | 31.347 | 7:50 | 1:08:28 | 1:07 | 8 | 9.09 |
| 1928 9 | Berg | 387 | 23.860 | 7:44 | 5:17:26 | −41:05 | 26 | 25.24 |
| 1956 21 | Vlak | 237 | 33.535 | 7:35 | 27:36 | −1:25 | 1 | 1.11 |
| 1926 11 | Berg | 323 | 25.796 | 7:16 | 2:26:14 | −1:04:41 | 4 | 7.41 |
| 1993 12 | Vlak | 288 | 38.222 | 7:14 | 25:01 | −3:33 | 2 | 1.32 |
| 1950 12 | Vlak | 233 | 35.918 | 7:09 | 29:10 | −0:49 | 17 | 19.54 |
| 1952 11 | Berg | 182 | 27.507 | 7:09 | 54:44 | −19:57 | 6 | 6.82 |
| 1949 20 | ITT | 137 | 37.562 | 7:02 | 46:57 | −10:55 | 0 | 0.00 |
| 1909 13 | Vlak | 424 | 27.605 | 7:00 | 13:13:00 | -19 Pts. | 0 | 0.00 |
| 1976 19 | Vlak | 219 | 32.438 | 7:00 | 15:04 | −4:33 | 1 | 1.14 |
| 1907 5 | Berg | 311 | 27.562 | 7:00 | 7:23:00 | 24 Pts. | 7 | 9.59 |
| 1910 2 | Vlak | 398 | 30.304 | 7:00 | 6:00:00 | 1 Pts. | 2 | 2.00 |
| 1909 12 | Vlak | 321 | 28.407 | 7:00 | 10:11:00 | -19 Pts. | 6 | 9.84 |
| 1914 9 | Berg | 338 | 25.838 | 6:54 | 8:29:27 | −44:30 | 8 | 11.43 |
| 1919 14 | Vlak | 468 | 22.207 | 6:43 | 2:28:58 | −1:53:03 | 0 | 0.00 |
| 1926 14 | Berg | 275 | 22.919 | 6:38 | 2:21:41 | −1:19:37 | 5 | 10.42 |
| 1912 6 | Berg | 323 | 26.567 | 6:33 | 7:18:33 | 0 Pts. | 4 | 5.56 |
| 1934 17 | Berg | 91 | 31.929 | 6:31 | 38:56 | −18:47 | 0 | 0.00 |
| 1909 14 | Vlak | 251 | 28.255 | 6:30 | 7:02:00 | -20 Pts. | 0 | 0.00 |
| 1986 17 | Berg | 190 | 32.306 | 6:26 | 32:52 | −2:24 | 8 | 5.26 |
| 1977 12 | Vlak | 192 | 42.364 | 6:23 | 7:20 | 1:22 | 0 | 0.00 |
| 1971 14 | Berg | 214 | 34.606 | 6:21 | 35:07 | −2:21 | 6 | 5.71 |
| 1914 13 | Berg | 325 | 30.924 | 6:18 | 5:08:48 | −31:50 | 0 | 0.00 |
| 1948 13 | Berg | 274 | 26.974 | 6:18 | 1:56:36 | 1:06 | 7 | 10.00 |
